ترابانت نماد تولید دولتی و انحصاری می باشد این ویدیو محصول تیم چراز درباره اتوموبیل ترابانت است و در خلال آن اطلاعات جالبی درباره جدایی آلمان شرقی و غربی و سطح پیشرفت این دو بخش از یک کشور و تأثیر ساختار بر تمدن مطرح می گردد.
آخرین مطالب
مرحوم صدرالممالک اردبیلی شخصی عارف مسلک بود . بعضی از آخوندها همیشه به دلیل مشرب عرفانی اش، او را لعن و طرد و نفرین می
چکیده این مقاله برای نخستین بار، فعالیت‌های کمپین‌های اطلاع‌رسانی فراملی را بررسی می‌کند که توسط جوانان مسلمان شیعه در شهرهای مختلف اروپا، روسیه و ارمنستان
مقدمه طی قرن های ۱۶ تا ۱۸، هم زمان با پیشرفت های عقلی و علمی بشر، شرایط برای تبدیل تاریخ به علم فراهم آمد. مورخان
“بعرض عالی می‌رساند” مجموعه ۵۰۶۷ نامه و ۱۵۱۳ سند، مربوط به سال‌های ۱۳۰۶ – ۱۳۱۹ یعنی دوره استقرار محمدباقر متولی‌باشی به عنوان تولیت آستانه مقدسه
برگزاری نشست علمی “شکوه تاریخ” نقد و بررسی و رونمایی کتاب “مزارات هرات” 🔹سخنران اول: حجت‌الاسلام دکتر محمدمهدی فقیه بحرالعلوم موضوع سخنرانی: نقد و بررسی
دارا (داریوش سوم) در نبرد ایسوس از اسکندر شکست می خورد، و پس از آن هنگامی که در تدارک ارتش برای حمله به اسکندر بود،
یک پاسخ
سلام
دقت کردید این داستان ترابانت خیلی شبیه محصولات ایران خودرو و سایپا هستش انگار که مدیران این دو کارخانه انحصاری از روی دست مدیران ترابانت تقلب کرده اند